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第528章 萝卜与大棒（第2页）

‘广场协议’的签订，日元陡然大幅度升值，那可是着实吓坏了日本人，要不是日本手中有大量外汇，每年贸易顺差海量，在海外有大量的优质资产，说不定就顶不住了。

‘广场协议’给日本造成很大的损失，要不是他脑子灵光一闪，搞出楼市、股市作为日元蓄水池，稳住了经济形势，全日本的口水都可以将他给淹没。面对着詹姆斯.贝克的萝卜与大棒，竹下登迟迟不松口，任由詹姆斯.贝克怎么威胁、利诱，竹下登都没有答应。

此次的会议，最终自然是草草结束。

刘韬在国庆后，来到了香江。

香江愈加的繁荣，夜晚的香江灯红酒绿，车水马龙。

短短几年时间，香江的展更上一层楼，经济结构也生明显的改变。

原本的香江，展主要集中在港岛，后来辐散到九龙、油尖旺区等。

可是现在，已经形成元朗区、北区、大埔区、沙田区、西工区、荃湾区展工业，包括汽车工业、摩托车工业、电子工业、家电、游戏等等。

这些地方还建有好几个码头，用于运输货物。

很多内地的货物运到香江这边进行中转，然后出口前往欧美、日本等地。

短短几年时间，让这里的人口过两百万，也带动了这一片地区房地产开放搞得如火如荼。

而港岛、九龙等地，则是往办公、金融、影视、贸易等方面展。

现在香江总人口已经突破65o万人。

此次刘韬前来香江，却是因为京九线香江段终于完工，可以实现鹏城到香江的通车。

香江段只有34公里，但是耗费的时间却很长。

整个京九线都快全线贯通，进行最后的赶工段，可是香江段区区34公里却刚刚完成，可想而知在香江修建铁路、公路并不是一件容易的事。

接下来便是会进行鹏城站到九龙站大概4o公里的测试，这里面包括列车的测试，也有信号的测试。

当然还有人员的管理工作测试。

双方以鹏城河为界，往北属于羊城铁路集团管辖，往南由香江铁路公司管辖。

至于钱的分配，自然也已经谈好。

至于通车，那得等到明年！

到时候整个京九铁路通车，第一趟列车将是由专列从京城出，一直南下抵达香江，这也将打响京九铁路全线通车第一枪，到时候列车全程通行，将会进行央视直播。

现在华夏高铁动车组生产集团正在加班加点生产制造动车组，确保正式全线通车后，有8辆动车组投入运营。

除了参加京九铁路香江段的完工仪式，刘韬还要参加香江几条主要道路的完工仪式。

这些主要道路，将是驻港部队前行的道路，也是以后部队通行的主要道路，标准都会很高，从而避免坦克装甲车碾压碎道路。

相比修建铁路，城市道路的施工反而容易得多。

已经有很多路段都通车了。

（本章完）

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