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第631章 拯救扑街的柴油版本（第2页）

可是面对柴油版销量如何的问题，刘振新的脸色就垮了，“这事儿……我也打算跟你们沟通呢。我们这边儿可是真心真意的往出推销了，但是柴油版本不好卖啊！不怕您笑话，到现在，我们店连一台都没卖出去呢。对了孙经理，别的地区卖的怎么样啊？”

“啊？也不怎么好啊。嗨、我就说嘛。现在柴油版本的家用车做的都不咋地，您说正信费这劲干嘛，还不如多增加一汽油版本的车型了。”

“什么？节油宝？孙经理，咱们4S点可不搞那些歪门邪道的东西。我们这儿这些消耗品除了机油和玻璃水什么都不卖。”

“啊？正信为了应对顾客对柴油版本汽车而做出的应对措施？这……孙经理，不是我说。想要应对这个事儿，你们做节油宝干嘛……柴油发动机版本滞销的问题不是不省油，而是油不行好吧？”

“嗯？真的？这玩应儿跟柴油混着用有这么大的功效？那多少钱啊？你知道，如果真的要绑定销售，这东西可是要算在用车成本里的。要是太贵了的话，顾客可不一定买账啊。”

“啥！?10L装的五十九，20L装的一百零九？您确定这是节油宝的价格？这说不好听的，比柴油都贱啊！孙经理，你们怕不是被逼疯了才想出这么一辙吧？这别说消费者啊，就我都不信啊！”

“真的？孙经理你可别拿我开涮。达不到效果连油带车一起退，这可……有点儿吓人啊！”

“那行！那既然你们下这么大决心，给出这么大的力度，那就把货给我铺过来，我让下面好好的往出推一推！”

……

这样的电话，不仅仅是安山一个店接到了。

在两个小时之内，大众全国六百余家4S店，全都接到了这样的通知。

按照正信方面的建议，或者说是命令，让他们制定宣传，将听都没听说过的正信节油宝产品与柴油版本的途观绑定销售。

什么叫绑定销售呢？

就是跟顾客承诺，将节油宝以3:7的比例与现在市面上的0号柴油混合使用，如果发动机发生积碳或者是发生冬天低温下发动机无法启动的情况，大众公司将针对这样的柴油版汽车进行退货！

说实话，在这个政策给出来之后，几乎所有的4S店负责人都惊呆了！

正信大众的代理商，都是经过筛选的。几乎所有的代理商，都是从事汽车销售行业五年以上的人。

这些人，不说深谙此道，但是对于汽车销售行业那肯定也是了解颇深的。

他们，还从来没有听说过哪个车企敢对旗下的汽车做这样的保证！

要知道，放在现在市场上的那些车企里，别说是积碳无法启动无条件给消费者退货。

特么给你清理一下发动机，换个机油都是看得起你了好吧！

这个政策，力度实在是太大！

在接到这个通知之后，大众全国范围4S店重整旗鼓，对柴油动力版本途观的新一轮销售开始了。

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