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燃油车呢,也不是什么新的赛道。
什么企业的营业额一年翻一倍啊,什么销量增长达到百分之五十啊,什么利润大幅度提升等等之类的事情,是非常难的。
这种情况一般都是出现在小企业身上,因为自身的体量小,占据的市场比例不大,可能今年新开辟了一个市场,那各个方面的数据,就会显得非常的漂亮。
可能因为一单生意,利润都能够大幅度的提升。
可能因为有了一个大客户,在市场的销量也翻翻。
但是到了华海汽车这个体量,都分为国内和国外事业群了,这么庞大的规模,在国内和这么多的车企竞争,在国外有更多的车企在竞争。
除非是有什么特殊的变故,不然的话,即使做的好,也只是一点一点的增长,当然了,这个随着经济的发展,市场在不断的变大,销量和利润方面,也是会逐年上升的。
但是想要快速的上升一个台阶,那就太难了。
而一些大动作呢,也不是华海汽车能玩的起的,之前姜小白大手一挥,收购了那么多国外的汽车品牌,成为了华海汽车的子品牌。
那是因为有整个华青控股集团在背后支持,那会还没有分家呢,大家都是集中资源做大事。
再加上又有花朵银行那边。
现在的华海汽车已经独立出来,哪里有这个条件啊,集团也不会像是原来一样,大手笔的支持华海汽车了。
所以田园想要快速的做点事情,基本上是不可能的,当然了,姜小白其实对于田园的要求也没有那么高,他只是想着,田园要是能够把华海汽车的基本盘给守住了。
能够到达“逐年上升”这四个字就可以了。
但没办法,田园非要去做尝试,抓住一切机会去做尝试,姜小白也不忍心打消田园的积极性,就只能支持了。
姜小白吃过饭以后,来到了产业园,和李叔副等人没聊一会,周万带着考察团的人就到了。
整个新能源汽车的产业园,其实就总面积来说,并不是太大的,但这个新能源汽车的产业园工序方面都是全新的。
新能源汽车的三大件,和过去燃油车三大件根本就不是一个东西。
今天的调研考察,主要是去实验室那边,和技术组那边,看一些关于技术方面的问题。
初步安排的行程是,上午参观这两个地方,下午召集技术人员,做一个简单的会谈,看看这新能源汽车技术,面临哪些方面的问题,这些技术人员,对于未来的新能源汽车技术升级和发展的方向。
以及这个技术的应用,会带来哪些方面的改变等等之类的。
在参观的过程中,是王福的主场,因为他们这个团队里边,相对来说,就王福懂点技术,其他四个人基本上就是技术上的门外汉而已。
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