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第579章 旗帜鲜明的反对(第2页)

为了建设经济,国家从一开始就强调以经济建设为中心,军队需要忍耐服从国家大局,国防指导思想便是‘国防建设要服从经济建设’,经过三次精简部队,军队总员额从66o多万人减至到现在的32o万人。

为了支援改革开放经济建设,国防经费比重明显下滑。扣除物价上涨因素,现在国家财政给部队每年的军费,甚至比7o年代后期减少了一半。

甚至于军队眼馋着盘山集团武装部的合成旅,想要将合成旅调入部队由军队进行管辖也不是一天两天的事,但是就是因为合成旅需要庞大的建设经费,投入的钱庞大的吓人,一个合成旅每年需要投入钱也多得吓人,吓得军队一直不敢行动,只能偶尔想想。

刘韬不相信,国家是疯了,会砸入2oo亿美元去建设一个大型对撞机。

那玩意不能吃不能喝,对于国家经济建设也没有什么贡献,无法拉动国家经济展,归根到底就是写写论文而已!

现在华夏需要的是实实在在的、能够立竿见影的好处,因为现在华夏穷疯了,人民迫切需要过上好日子。

展经济,才是现在压倒一切的头等大事。

若是以后国家非常富裕,财政很有钱,那么掏2oo亿美元建造大型对撞机,也就无所谓。

至于现在,想都不要想。

会议结束了,此后十年,相关议题将不会再开会。

中午的时候,领导亲自请大家吃饭。

吃完饭,趁着空闲的时候,刘韬单独和领导说起了盘山集团想要进军航空制造业的事。

在领导面前,刘韬很坦诚,对于自己的打算毫不保留的汇报。

“既然你们盘山集团想要进军航空制造业,这是好事,竞争吗,国企也需要进行竞争,有竞争才有活力。”领导笑呵呵地说道:“此事我是不反对,我赞成你们去做。”

对于航空工业,国家是非常重视的。

这一点从国家在引进F-14、F-15、F-18等先进战斗机后,并没有放弃国产的歼-7战机的改进工作,不断地改进歼-7战机,挖掘歼-7战机的潜力,提升歼-7战机的战斗力。

除此之外,在运-7基础上改进成民航客机,以及在运-8基础上改进成民航客机,也是如此。

只是华夏的航空工业太薄弱了,技术也比较落后,实在支撑不起运十飞机,所以才有运十飞机的下马。

现在盘山集团要重启运十客机项目,以及进军航空工业,那自然是再好不过。

领导都不由得期待起来,擅长创造奇迹的刘韬,能否在航空制造业上再创奇迹,促进华夏的航空工业的展,让华夏有了民航客机,有运输机、预警机、加油机、轰炸机!

刘韬见领导持赞成态度,心中暗自松了口气,争取到领导的支持,那么这事就成了一大半了。

接下来,便是需要好好地和航空航天工业部商讨。

只要航空航天工业部点头同意,那么这事可以说基本上就没有问题的。

而这事,也是此次刘韬回京要做的最为重要的事。

这事关着盘山集团的利益,同样也事关着国家利益,事关着整个华夏航空业的展!

(本章完)

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