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小麦收割结束后,大运河的试航结束。
官船在大运河上来回跑了三个月,没发现大问题,小问题已经修修补补,接下来便是安排正式通航了。
江总督准备启程,前往位于江舒省的总督衙门。
很多商船也跃跃欲试,大运河诶,若这条水路真的没问题,那今后运送货物可就快捷便利多了。
第253章大运河正式通航
同州码头在盛京东南方向,距离盛京七十里。
夏季天长,再加上是平整的水泥路,因此乘坐着马车的话,一日之内能赶个来回。
同州码头成了盛京最火热的景点。
普通百姓想瞧一瞧这浩大的工程,毕竟码头是他们修建的,运河是他们挖的。
之前冬季的徭役,以及农闲时打工,他们干的都是修运河的活计。
现在运河终于通航,怎能不来凑一凑热闹。
达官贵人、富商也前去参观,盘算着乘船下江南游玩或者是运货。
朝廷为了给运河打广告,特意出了规定,第一年甭管是货船还是客船,都不收取任何过路费。
陆路上一些重要的官道都设了关卡,其中一个目的便是为了收取过路费。
现在大运河第一年免收过路费,再加上水运速度快,运送的货物也多,因此对商人而言,大运河吸引力很大。
而且,皇家物流整装待发,若是雇佣他们走大运河的话,那第一年里只收取正常镖费的七成。
如此大的优惠,怎叫人不心动呢。
反正黎荞挺心动的。
暨北省的粮食,微青县的粮食、银子,还有彭县的产业,这都能用上运河。
他积极响应朝廷的号召,免收过路费、镖费打七折的通知一下,他当即就找上皇家物流雇佣五十人押送小麦前往彭县。
彭县以水稻为主,但他家的生意需要用到小麦,之前都是走陆路将小麦运送到彭县,现在有了水路,那当然得走水路。
还有那边的芋头,也可走水路运往盛京,好做点心和零食。
皇家物流的生意挺稳定的,盛京城内的百姓已经适应了物流的存在。
每个月的盈利虽然不多,但绝对不会亏本。
因为大运河的通航,年后盛鸿对皇家物流做了扩招,而且,黎家善堂里的一些残兵,也选择进入皇家物流。
像是一些只缺了一根手指、瞎了一只眼、腿脚轻微不便的,这些人在黎家善堂待了一段时间后觉得日子太无聊,没意思——每日除了吃吃喝喝,并无其他正事。
可这些人其实是能干活的。
他们觉得与其待在黎家善堂被黎荞白白养着,还不如去皇家物流应聘。
一方面是有工钱可拿,二是给生活增加点儿乐趣。
天南海北的跑,不比待在善堂强?
黎荞自不会阻拦这些人的选择,他爽快放人。
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