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第357章（第3页）

其实就是整一个跟登陆船有高度差的平台，然后将登陆船开到平台前再放下登陆板……于是对坦克而言就没有高度差，可以直接开上去了。

王学新握着李厂长的手，说道：“感谢你，李厂长，这仗打赢了，功劳有您的一份！”

这话说得李厂长呵呵笑着，嘴都合不上了。

第618章飞蛾扑火

另一个准备不足的地方，就是战士们的夜战能力。

刚子搭乘的由装甲车改装的指挥车还算好，装甲车的对外感知能力要比坦克好得多。

其它坦克在夜里，要么就是走错路要么就是打错目标，第一天训练时就像一窝蜂似的乱成一团，还有两辆坦克开到路旁陷到烂泥里出不来，折腾了半天才把他们给拖了出来。

第二天训练情况会好些，但还是对到处都火光感到困惑。

刚子对此提出了问题：“营长，火光指引方向好是好，但那么多辆坦克那么多跟随目标，一个个都打出火光指引，驾驶员和炮手都不知道该跟着哪个火光走啊！”

王学新听着觉得也对，这东西有点过犹不及，于是马上就规定除了作战时为坦克指引目标外，指方向的火光就减少为三组，每个坦克连用一个火光指引，这样驾驶员就基本能判断自己该往哪走。

最后王学新又匆匆将运城地图发给坦克驾驶员让他们熟记，接着再用木板木桩往地面两侧一拦模拟运城的街道，让他们跑两遍这才算是完事。

这种地形训练原本至少要一个月，这才能保证在战场上不出乱子，但战士们只有三天的时间，整得战士们心里都觉得有些悬，甚至有些战士在木桩间开两圈之后还是稀里糊涂的。

第三天情况就好些了。

后来王学新才知道，驾驶员一个个的全都没睡把地图给记下来了，他们甚至还想了个办法背，那就是蒙上眼睛走，一边走一边说“左转”、“右转”……另一个人看着地图对照，错了就重新背重新来过。

结果每个驾驶员都把自己的进攻路线记得一清二楚，这天就走得有模有样了。

王学新心下感叹，这或许就是战争的压力吧，要是没记下很可能就要打败仗，打败仗的结果很可能就是全军覆没，或者再往简单里说，就是花点时间和精力记下就多一分活着回来的希望，能不用心去记吗？

不过王学新想的不全对。

这时代的八路军战士普遍有种“不怕牺牲、不怕死”的精神，他们的压力并不是“为了活着”，而是“为了胜利”、“为了独立团”、“为了祖国”。

他们讨论时都是这么说的：

“再怎么样咱们也不能拖后腿啊，要是打输了这仗，那不是丢咱营长的脸吗？”

“咱们开的可是坦克，老子做梦也没想到这辈子还能开着坦克上战场！我可不想让它被鬼子炸废铁，怎么着也要把它开回来！”

“见识短了吧？你们该想想，这仗要是打输了，就不是丢脸、丢坦克的问题，而是丢中条山让几万同志和数十万百姓被包围的问题！所以没说的，啃也要把这地图啃下来！”

……

在他们的想法里，面子，确切的说是部队的荣誉，以及坦克和部队的利益，都在他们的生命之上，他们说的想的很少会考虑到自己。

王学新不知道这是什么原因，这也是一直以来他觉得难以理解的东西。

仔细想想，王学新认为这或许就是生活在和平年代的他，与战争年代成长起来的战士们之间的代沟。

尤其是此时的华夏已经到了生死存亡的时刻，而且装备素质等都落后于鬼子，于是八路军战士就面临这样的选择：

置之生死度外与鬼子拼命，就有生存下来的机会。

否则，反而没了活路。

身在其中的他们知道这个道理，于是在全军上下形成了一种不怕牺牲的风气。

第四天白天王学新让战士们睡一个好觉。

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