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第395章 砥石坡（第2页）

客观的说，200公里的距离已经太远了，以“拉5”650公里的最高时速，赶到大青山钢铁厂需要近20分钟。

20分钟对于飞机来说可不是很短的时间。

然而这是没办法的事，因为王学新不可能将机场设置到太靠北的位置一是很容易被鬼子靠近，二是实战中太近的距离同样会给自己带来危险……鬼子的战机和轰炸机突然飞到机场上空一通狂轰滥炸，那损失就大了。

因此，王学新认为距大青山钢铁厂200公里的距离是合理的。

至于是否能及时为钢铁厂提供掩护，王学新从冈村宁次那学到了一招：设置临时机场，而且还不只一个。

简单的说，将来如果打败了那所谓的“抗战自卫军”赶走了鬼子并夺下了钢铁厂，就用最快的速度在钢铁厂附近建两个临时机场。

临时机场的好处有很多。

比如临时机场不怕鬼子轰炸……临时机场通常储存的燃料、零件和弹药都少，飞机也是临时停靠，鬼子要是来轰炸了，飞机紧急起飞转场就行了，剩下的东西大多都藏在地下工事里，随敌人怎么炸。

而在保护钢铁厂上空与鬼子夺取制空权方面，临时机场能起到的作用却很多：如果“拉5”能在钢铁厂临时停靠加个油，然后再起飞作战，其作战半径就是以钢铁厂为中心划一个圆。

作战半径的规划对“拉5”相当重要，因为它的航程只有990公里，作战半径顶多只能算300多公里。由于作战半径太短，因此必须精打细算。

否则，如果以砥石坡起开始计算，“拉5”仅仅只是飞临钢铁厂上空都差不多到达作战半径了。

王学新当然不会犯这个错误。

因此，砥石坡只能算是后方的一个主机场，前方几个临时机场就可以看需要设置。

另一方面，砥石坡距望兴机场430公里……这个距离在“拉5”的单向航程内，必要时“拉5”还可以为望兴机场也就是运城方向提供增援。

（430公里虽然超出“拉5”的作战半径，但因为有望兴机场和完县机场可以降落补充燃料，作战的自由度就有很大程度的增加）

凡此种种，王学新都做足了考虑并写在自己的计划书里。

就连首长看了这计划书也连连点头称赞：“这个小东北，有两手嘛！也不知道他从哪里学来的，对空战也有这么深入的研究！”

“张宗平也问过这个问题了！”参谋长笑着解释道：“小东北的说法，就是靠想像和推演，他那是要一天到晚都在自个跟自个打来打去，才能想得这么周到吧！”

首长听着就“呵呵”笑了起来：“这也是一种本领嘛！这充分说明，战争打的不只是智慧和经验，还要丰富的想像力！”

首长这话说的没错，战争的确需要丰富的想像力。

比如许多新颖的战术，那就不是靠经验可以总结出来的，汉斯的“闪电战”就是一种极具创意而且大胆的尝试。

如果不是这种尝试，战争或许还是局限于一战的堑壕战。

只不过，有一点是首长没想到的，王学新依靠的不只是想像力，还有来自未来的知识和经验。

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