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第448章（第2页）

还有在首都机场买的那本书《小豆豆和小豆豆们》都留给了女主人，最后看了一眼这座漂亮的房子，安青桔和云落便驶上塔斯曼大桥，穿过霍巴特市区，向着目的地进发。

沿着brookerhwy并转到前往bridgewater的大桥上时，大家都惊呼起来，两侧的河水里居然栖息着无数的黑天鹅。赶紧把车停在离岸边不远的地方，此时水面微微泛起波澜，天鹅们都在离岸边较远的平静水面上。

在这发了一会呆，决定沿着风景更好的b10公路继续前进。谁知还没开出10分钟，路边的水面再次出现大量的黑天鹅，而且比刚才距离岸边更近。水面上有一队天鹅正在“散步”，一家七口，格外显眼。

这里远离主流公路，没有杂音，传来的天鹅叫声仿佛天籁之音，在这里看天鹅才算完美。

离开这里走出不远，路边的货亭又一次让安青桔和云落停了下来。一位衣着得体的老妇人，戴着burberry眼镜，正在路边售卖自产的水果。塔斯马尼亚大樱桃、杏、西红柿，看着都那么诱人。

每样来点吧，大樱桃和杏严重推荐。樱桃紫的透亮，7刀公斤，比京城类似品种的便宜一半，味道却要好很多。杏的味道也非常好，好的不知道怎么形容了，呵呵！

路上吃着水果听着歌，大家还不住的感叹“瞧人家这农民当的”！近中午时分，经过newnorfolk小镇，这座小镇傍德文特河而居，显得美丽安静。

在此驶上lyellhwy，两边呈现出牧场的景色。车行至gretna镇时，路边的水面上再次发现了黑天鹅，虽然比上次少了很多，但距离岸边更近。在此驻足，留下美好瞬间。

离开ouse，道路开始在山间的树林中穿梭。

第九八一节童话

其实从今天的路程开始，路边会不时的看到被撞死的各种动物，它们大多是沙袋鼠、袋熊、野兔、乌鸦之类的，其中乌鸦大多是由于在路边吃动物尸体时被撞到的，这正是鸟为食亡吧。

即使这样，白天开车还是很难遇到野生动物的，因为像沙袋鼠、袋熊都不在白天活动，因此在塔岛要尽量避免在清晨或夜晚开车。

没有多远，安青桔和云落来到了此行的一个景点-tarraleah塔拉里亚水电站。这座水电站的建造始于1930年左右，于1938年开始投入运营，利用德文特河和圣克莱尔湖的水资源产生的电能来满足人们对能源日益增长的需求。

后面的路上没有特别著名的景点，时不时的会有些指示牌告诉你附近可以观景的地方。安青桔和云落没有停留，充分享受在路上的感觉，遇到山间的险路时多半会有建议限速的牌子，在这里就别秀车技了。

在经历了无数的弯道和山势起伏后，前方路边的指示牌吸引了云落的注意：nelsonfalls，尼尔森瀑布。这座瀑布大约35米高，步行700米可以到达。这个地方胜在空气极其湿润清新，超越此行中的任何地点，是一条非常出色的步行观景线路。在这样的环境里，ld也兴奋的练起了小跑。

大约下午6点，安青桔和云落到达了昆士顿镇。这里要提醒一句，在昆士顿之前，还将翻越最后一座山，而这里的山路比前面的都要险峻，不仅弯多坡急，而且车子就贴着外侧的山崖行驶。余光瞥见的就是深深的山谷，大片裸露的岩石是当年采矿业留下的恶果，而单薄的护栏让人有些忐忑。因此，在这请集中精力，安全驾驶。

昆士顿queenstown位于塔斯马尼亚的西部，人口约2400人。采矿业仍是这座小镇的主业。但因为采矿业对环境造成的巨大破坏，**已经开始限制采矿业并逐步发展旅游经济。

到了镇上，迅速找到帝国酒店：这座酒店从1901年开始营业，也算一座历史建筑了。到酒店check-in，谁知此时却出了问题，一开始找不到人，只有大厨坐在reception里。大厨热心的告诉安青桔和云落，6点以后要到吧台找人，由吧台的人代班。找到了mm后。等了好一会她才忙完手里的事，她在桌子上翻了半天预订表，终于冒出一句“可能有点小问题，只能给您一个套间和一个不带洗手间的标准间”。这哪行呀，安青桔和云落当时定的两个套间，就为了有个洗手间方便。跟mm交涉后，看来她也无能为力了，mm说不行你们先看看其他酒店。云落可以全款退钱。于是安青桔和云落驱车在镇里又转了一圈，在另一条街上有家在山坡上的酒店还不错。又大又新，老人也很nice，94刀间。

两位ld由于刚才在帝国的时候没有一起去check-in，于是在退钱前要看一眼帝国的房间。这房间的门看起来可真呛，里面还可以，就是东西都旧点。房间里放了四张床。ld们当即拍板决定：不换了，四个人住一间，退掉剩下的那一间。于是下楼，刚才的mm已经不见了，跟另外一个mm说清了原委。要求退一间房。另外一间住四个人，但不另加钱（要知道，安青桔和云落预订的价格都是双人入住的，多住一个人要加15刀）。mm不愧是西部儿女，一句话“没问题”，痛快。于是，这里得到了此行酒店一个榜首的位置，最便宜的酒店，75刀4人。（此地大概是因为铁矿石丰富，水全部都是铁锈色）

住宿安顿好后，在超市买了些东西，其间遇到开房车环塔旅行的从苏州来的一大家人，这也是安青桔和云落到澳洲后遇到的第一拨华国游客，大家互相问候。晚餐在酒店解决，没想到餐厅的人真不少，吧台上看起来都是来此喝一杯的当地人。在餐厅坐下时，服务生正忙得不可开交，旁边一桌的大叔友好的把菜单递过来，而这只是西部人民热情的开始。

这里的女服务生热情勤快，整个餐厅就她一个人照应，没有丝毫的不耐烦。ld不经意的看了一下碟子，没想到她立刻就给换了一个，其实什么也没有。到吧台点菜时，大姐非常热情，耐心的解答安青桔和云落的问题。安青桔和云落点了一扎本地啤酒，问她能不能再给安青桔和云落3个空杯子。没想到一会儿，她竟然把啤酒给安青桔和云落分好了，直接端到了桌子上。看着这几杯啤酒，云落都怀疑是不是多给安青桔和云落了，呵呵！

今天等菜的时间挺长，安青桔和云落是最后一个上菜的，但心里却没有任何不耐烦。大厨一会儿走出来，微笑着说“别着急，下一个就是你们的菜了”。果然，安青桔和云落的菜接二连三的上来了。这里的牛排很好吃，意面也不错，都值得推荐。在安青桔和云落吃饭的时候，年轻的女服务生又开始摆明天的餐具了，依然充满工作热情，让人佩服。简单的一顿饭，却让安青桔和云落见识到了这里热情淳朴的民风，久久不能相忘。

早上被火车的汽笛吵醒，推开窗户一看，才发现安青桔和云落的酒店就在著名的西海岸荒野铁路的车站旁边。可是现在才8点左右，还不到发车的时间，不知是不是小镇的人们乘它去上班呢？

西海岸荒野铁路是昆士顿最著名的，也是最贵的旅游项目。借用一段穷游网友madrista的介绍：“它在1896年开始营运，连接昆斯敦和西海岸海边小镇斯特拉恩（strahan），当初修建这条铁路是为了把在昆斯敦开采的矿石运输到海边，再通过轮船发至各地。因为各种原因，铁路于1963年停止运营，直到近几年才作为旅游列车。重新恢复了往日的风采。”

收拾停当，步行来到火车站，曾经有网友在帖子里大力推荐这条线路，无奈行程紧凑，拍两张照片留念吧。

今天的路程大约260公里，在小雨中离开了昆士顿小镇。沿着a10公路不久后转上b28公路。天空开始放晴，路牌指向一处湖泊lakeplimsoll普姆斯尔湖，停车小憩。

后来的路上还有几处类似的高山湖泊，安青桔和云落没有停留，1个小时后安青桔和云落又驶回了a10公路，来到今天的第一个小镇塔拉tullah。这座小镇坐落在罗塞贝里湖边lakerosebery，恬静优美。在这里加油后，继续进发。

大约10点半，安青桔和云落顺着路标驶上c132公路。在路上有个lookout。要爬个小山包，在这里就可以看到旅行团的身影了。

11点，安青桔和云落终于到达了今天的重头戏—摇篮山国家公园的入口。再借用一段穷游网友madrista的介绍：“1827年，英国探险家joesphfossey在塔斯马尼亚中西部发现了这样一座绮丽的山峰，它山形奇美，犹如一个英式摇篮，因此他给此山取名为摇篮山。现在，摇篮山和的圣克莱尔湖所组成的国家公园面积广达近1262平方公里。国家公园内保留着无价的生态，因此这里才被联合国教科文组织名列世界自然遗产之林。这座国家公园是一个巨大的生态宝库。公园内满是壮观的山岭与瀑布、锋利的峭壁、深邃的湖泊、原始的湿地、还有就是几乎未经破坏的野生动物栖息地。这里有塔岛的最高峰mtossa（海拔1617米）与澳洲最深的湖泊lakeclair（深达200米），所以说摇篮山国家公园是塔岛的心脏则一点也不夸张。这里是塔斯马尼亚最著名的胜景，绝对的地标。可以这么说，如果没来过摇篮山，那么你的此次塔斯马尼亚之行绝对是不完整的，就像你去悉尼不去欣赏歌剧院一样。”

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