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倒是运料,打包和成品运输阶段,需要的华人较多。
对于这些奥匈帝国和华人移民,还是要进行简单的培训,除了卫生和安全教育,还要让他们熟悉机器的运作原理。
巴加莫约面粉厂,生产出来的面粉,会打上黑兴根公司的商标,在欧洲地区销售。
由返航的黑兴根远洋贸易船队,带回的里雅斯特,直接借助奥匈帝国内公司铺设的商业网点销售。
同时也能借此机会招募移民,毕竟这批面粉可以证明东非有自己的物产,不是不毛之地。
巴加莫约曾是是东非最大的奴隶贸易市场之一,随着桑给巴尔苏丹国战败,巴加莫约也被东非殖民地政府收入囊中。
而东非殖民地政府只在达累斯萨拉姆港开放给阿拉伯人一处奴隶交易市场,蒙巴萨,巴加莫约等地的奴隶贸易市场都被关闭。
早在十八世纪,巴加莫约就是东非最重要的港口,最高峰时期每年有五万多土着奴隶从这里上船出海。
随着桑给巴尔苏丹国开发达累斯萨拉姆,巴加莫约才逐渐衰落,现在东非殖民地政府重新将巴加莫约拿起来开发。
毕竟整个东非沿岸的优良港口还是太少,现在看起来或许足够用,但是随着东非的开发,人口的增加,未来港口资源势必变得珍贵。
当前东非能够开创的工厂,选址也只能在沿海地带,借用港口海运的优势,从欧洲到来的机器才能落地。
至于内陆,目前是别想了,想把这些傻大笨粗的机器搬迁到内陆,成本实在太高。
而且这个时代的机器比较精贵,万一被雨淋,或者陷入泥巴里,或是磕着碰着了,按照东非的条件,修理都不好修理。
小麦作为当前东非殖民地第一大粮食作物,每年的产量还是相当可观的,而且随着移民的到来和土地的开发,未来的潜力还会越来越大。
至于水稻,其实水稻相较于小麦,其种植分布在东非的沿海平原,具有距离优势。
但是因为欧洲主要以麦类作物为主,所以工业化后,农业机械发展领域自然而然的偏向小麦等欧洲本土作物。
恩斯特就算想从欧洲进口水稻种植和加工的机械也不大可能,就像前世,日本工业发展起来后,才大力推动了东亚水稻种植和加工技术的进步,第一个实现了远东水稻机械化生产。
所以开发小麦是恩斯特进入粮食加工市场的重要一步,简单易操作,而且东非土地面积大,耕地面积广,降水量也适合小麦种植。
当前,东非殖民地小麦种植面积已经超过了水稻种植面积,这是建立在东部水稻种植区人口高于西部小麦种植区人口的基础上的。
小麦体现了其易打理,更耐旱的显着优点,非常适合热带草原气候,尤其是东非具有显着的高原特征,气温比同纬度较低,产量可以达到平均水平之上,加上地广人稀造成的种植面积优势,产量相当可观。
巴加莫约面粉厂就是建立在这种潜力优势下的食品加工企业,进一步延伸农业产业链,提高东非殖民地农业产业水平,获取更高利润。
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