南洋石油大亨类似最新章节_第十五章第二基地第1页_南洋石油大亨类似免费阅读_子月七作品

优质中文网>南洋石油大亨类似手机访问加入书架章节目录小说详情

手机浏览器扫描二维码访问

第十五章第二基地（第1页）

2月22日，诗巫基地码头上人声鼎沸，3艘排成纵列的轮船正整装待发。

随着一阵长长的汽笛声，3艘轮船依次驶离岸边。前面2艘轮船为70吨级的铁壳船，是诗巫基地上月刚从新加坡船厂买回来的，船舷号分别为“开拓”和“进取”，后面一艘是诗巫基地自己建造的50吨级的木壳船，船舷上标着数字“001”。

黄延义带领谢无忌和保安队20名队员乘坐的是中间的“进取号”，随船的还有陈尤壬医生，以及2名伊班族年轻人。

前面的“开拓号”和后面“001”号搭乘的是12名机械修理工，30多位木匠、泥瓦匠，以及从诗巫附近招募的50名青壮农民。算上各船轮机组的水手，3艘船一共有各类人员137人。

这是要去哪儿呢？

中国有句成语叫“狡兔三窟”，以黄延义明的智商，明知道日本人再有22个月就要打进砂劳越了，不可能不做点准备。

这3艘小吨位的轮船是准备前往拉让江上游地区，寻找一处能在战争中安身的地方。此次行程还有另外一个原因，去年储藏的黄花蒿种子该找个合适的地方播种了，在3月份不把黄花蒿的种子播进泥土里，就会错过今年的农时。“001”号木船上那50个青壮农民就是准备去开荒播种地的，30多个木匠和泥瓦匠则是准备在新基地盖建房屋。

考虑到拉让江上游的水文情况，加入这次“探险”行动的船只最大的吨位只有70吨。

70吨级的铁船吨位小，吃水浅，有20多米长、6米多宽，船舱的空间，坐在里面并不觉得狭小。船舱的布局颇有些类似古代的画舫，各个舱室外侧都开有宽大的空窗，坐在里面能惬意地欣赏窗外的风景。

“进取号”中部最大的舱室里，黄延义、谢无忌、陈尤壬以及两名伊班族青年，围坐在一张方桌旁，桌上铺着一张砂劳越地图，黄延义偶尔用铅笔在地图上标注，并不时抬头与两位伊班青年交谈。

这两名伊班人是古晋的伊班族大总长朱迦派来的联络员。

18日在古晋王宫的午宴上，黄延义主动和朱迦进行了非常友好的交流，黄延义提出想在拉让江上游地区开辟一块荒地来种植药材，希望能得到朱迦的帮助，朱迦很爽快地答应了。为了延续两人的友谊，黄延义决定每年以出厂价向伊班族提供20万沙元的磺胺和虐特灵。

坐在黄延义左侧方的伊班青年名叫阿扎，他在古晋英国人办的中学里读过书，英语说的很流利。伊班族没有自己的文字，也没有自己的学校。像阿扎这样能出来读书的人非常少，离城市近一点的伊班村落还好一点，有远见的族长偶尔也送几个人出来读书，远离城市的伊班村落极少有出来上学的。

阿扎指着地图

上的一块地方，说道：“这个地方，我三年前去过，那里有两座高山，巴图博拉山和赛里当山，山里的风景很独特，气温比较低，平时人们要穿长袖衣服，听他们当地人说，如果爬到巴图博拉山的山顶，会冷的让人牙关打颤。”

“那里是伊班人的聚居地吗？”黄延义问道。

“不是，只有几个伊班村子，肯亚族的村子更多一些，附近还有乌鲁族和比达友族的寨子，他们最近几十年不怎么争斗了，您放心，他们不会主动袭击我们的。”

黄延义点点头，出发之前，黄延义专门去和布莱克议长打了招呼，说准备在拉让江上游开辟药材种植园，并顺便打听了一下议会对上游地区的管理情况。

布莱克专门让秘书把上游地区的档案调出来，让黄延义议员仔细查阅了一番。看了档案之后，黄延义才知道，第三区政府在那里只是建立了名义上的行政系统，那里的税收基本为零。

1891年，上一任布鲁克政府曾经派人前往拉让江上游的沿江地区建立税务机构，向那里的每户人家每年征收取2美元的门户税，并承诺为他们提供保护。大部分土著认为他们不需要保护，宁肯搬迁到远离拉让江的无人山区，也不愿意交2美元的门户税。

到后来，收上来的税还抵不上税务机构的开支，所以税务机构的人员都撤走了。只是在中游与上游交界地区的美拉牙小镇上设了一个河卡，在那里征收江上的流通税。

黄延义笔记本电脑里的离线地图上，阿扎所指的那块地方叫阿帕-普里兰高原，平均海拔在820米以上，最低处的海拔也在725米。阿帕-普里兰高原在一年中最热的月份气温也很少超过29度，每年11月—2月的雨季，最高气温只有20度左右。那里的年降雨量只有1900毫米，是古晋、民都鲁等砂劳越沿海地区的一半左右，非雨季（3月-10月）的降水只占全年降水量的三分之一。

阿帕-普里兰高原的气候，完全可以成为砂劳越州的避暑胜地。阿帕-普里兰高原往北200多公里的巴卡拉兰，就是婆罗洲唯一引种苹果成功的地方。

第一天，3艘轮船沿途经过卡诺维特、松镇两个纯土著小镇，在晚上抵达了加帛。

加帛是拉让江下游和中游的分界地，这里在上个世纪下半叶建立了一个军事堡垒，用于防范伊班人的叛乱。不过现在它更多的是起一种震慑作用，只驻扎了一个排的英军士兵。

黄延义议员莅临加帛小镇，加帛的政府机构人员肯定要热情接待，黄延义头一回体验到了当议员的好处。

第二天一早，船队再次启航。

进入拉让江中游，江水流速变急，河道的弯曲也多，船队的行速稍缓，两天后才抵达美拉牙镇，美拉牙是拉让

河中游和上游的分界，再往前航行，就是拉让河的上游地区了。

美拉牙是个人口只有400多人的小镇，这里有少量华人在经营商店，他们从上个世纪末就把生意做到了这里。黄延义在美拉牙背着手视察了一圈，临走时在码头上发表了非重要讲话，交待美拉牙地方政府的人员一定要做好民族团结工作。

过了美拉牙之后，进入了拉让江的上游。

进入上游的河道，水流变得更急了，“开拓号”上的领航员打起了十二分的精神。黄延义从议会资料上得知，从美拉牙到普里兰高原，水位落差有500多米。

上游两岸的植被和中下游地区有了明显不同，树木稀疏起来，偶尔还能看到落叶乔木，河岸上能够看到野生的芒果、芭蕉树，部分地段还有当地土著栽种的红毛丹、榴莲树。

从美拉牙出发，船行半日，到达巴贡地区，这里是两山夹一谷，山谷的束水作用使得河流非常湍急。穿越前黄延义在砂劳越待了三年多，自然知道后世这里有一个巴贡水电站，是中国水电在砂劳越承建的最大的水电项目，总装机容量240万千瓦，年发电量约170亿度，约为三峡水电站的五分之一。