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郭东马上就回答他道:“老板,我听懂了,要做到这些自动技术并不难,我们会加入这些自动功能的。”
“嗯!你明白了就好,我刚才讲的后视镜自动折叠,电磁自动吸附门,这两样创意技术,也是很实用的技术。我们所有的车型都必须有。”沈丹青又特意强调了几句,就又掉转头去对那个设计师说道:“你的作品还有一些细节上的瑕疵需要修改,还可以加一些装饰性的设计,总之,一切为了向顾客传达一种个性张扬的气质,卓而不群。你能做到这些,就基本上可以算是一名合格的设计师了。汽车是大件商品,大部分顾客也是省吃俭用才能购置一辆,因此顾客一般都会用心地选择,除了质量,就是外形这个衡量指标了。所以我们设计汽车切忌平庸,切莫妥协。什么样的定位就要有什么样的气质。”
他说到这里就拍了拍那个设计师的肩膀鼓励他道:“你好好干吧!我看好你。”
沈丹青的话就如一针强心剂一样,那个设计师立刻就精神饱满,斗志昂扬。有时几句鼓励的话,就能造就一个人的传奇。特别是像沈丹青这样的大人物,比较迷信的说法就是贵人,他的话比普通人的话重要多了,其影响力也自然不同。
剩下的细节,都是一些无伤大雅的问题了,因此沈丹青就没有再出言指点了,而是让他自己去领悟。自己领悟的才是最牢固的,他领悟到了什么地步,就证明他的设计功力到了什么地步。过多的指点,反而不美。
沈丹青并没有马上返回办公室,而是又去了设计行政版车型的设计师身后仔细地欣赏起来。
哪知道行政版设计图,反而没有需要大改的地方,有限的几个地方,他刚才都说了,就不想再说第二遍了。于是他就对那个设计师说道:“不错,你的作品已经基本合格了,有几个需要改动的地方就是:轮毂轮胎,天线,主驾驶位车门把。你可以去抄那个青春版车型的设计,我就不多说了,如果你认为轮毂太张扬也可以适当的再改一下,不过必须保证有27寸,轮毂也要够宽。
完成了这一切,你就可以上色了。到时我会再来看的,好好干,加油!”
沈丹青未了又给那位设计师极大的鼓励,然后他就返回自己的办公室了。这一趟足足花了近两个小时,还属头一次。不过这个时间也花得值,他已经指点了那两位设计师把设计图基本完善了。等于差不多有两款汽车道具了,至于精英版倒无所谓了,有亦可喜无也不悲。等这两款车型正式完工,反倒是商务车必须赶快设计了。甚至那款微型轿车都比唐朝A6精英版更重要。
可他办公没多久,卢晓东就来向他汇报收购汽车生产资质的情况。这次他去了这么久,杳无音信。可以说这次收购之路是困难重重。
九几年的时候,汽车生产资质是终身制的,就是说长胜投资集团想建汽车公司,首先就必须收购一家现有的汽车公司。
他们首先去的是长沙,因为沈丹青事先就指示他,优先收购长沙本地的汽车公司,然后才是湖兰省内的汽车公司。不过他又要求必须有除7字头轿车生产资质以外的所有车型生产资质。
他们到了长沙一调查,发现长沙本地几乎是汽车生产的荒漠,只有一家桔园农用车厂和三湘客车厂这两家资质不全的汽车厂家。
桔园农用厂就是生产农用车和双排小货车的,除此之外就没有其它的生产资质,这家厂显然就不合适了。
而三湘客车厂就只有6字头客车目录的生产资质,显然也不合适。
耽搁了几天时间,他们一无所获,就决定在全省范围内盘查。整个全省小汽车厂倒是有好多,几乎每个县都有,不过都是资质不全,被排除在外。
只有两家符合要求的汽车厂却都是军工企业。一家是位于湘潭的江南机械厂。这家机械厂是老牌的军工企业,厂内自有的汽车修理厂具有除轿车外的所有车型生产资质。
他们到江南厂去联系购买事宜,却被告之不卖。原来他们已经打算自己建汽车厂了,其实就是后来的江南奥托,直到2003年才成立。
另外一家汽车公司就是位于吉首的军工汽车厂,全名叫做中国人民解放军第七三一九厂。
他们拔山涉水来到偏僻的湘西边陲,却又被告之不卖。原来他们以经在引进日本三菱汽车公司的越野车技术了,打算与其合资成立股份制汽车企业。其实就是后来的长丰猎豹股份有限汽车公司。他们倒是九六年的十月份就成立了。因此卢晓东他们去的不是时候,算是又扑了个空。
己经连续失利的卢晓东也是急了,就没打算返回长沙了,径直去了川西重镇虫庆。
虫庆是西南军工业重地,当地有多家汽车公司。最著名的就是虫庆长安,其它几家都是小型汽车公司。不过因为成立较早,资质都比较齐备。除了不能生产轿车其它的车型都可以生产。
这次他们来的就正是时候了。虫庆有一家前身是技工学校校办机械工厂的汽车公司。名字比较小众,可能很多人都没听过。它于1975年正式成立,正式开始叫做虫庆专用汽车制造厂,汽车品牌就是北泉牌。自八十年代起就一直亏损,曾经连续亏损26个月,在九o年进行了改制,暂时抛掉了亏损的帽子。但是因为技术落后,资本不足,企业一直不景气。他们已经决定改型了,改为专门生产特种车辆了。
卢晓东他们一行找上门来,跟他们协商购买汽车生产资质事宜,对他们来说,无异于是一道福音。
他们不是军企业,而是全民所有制企业,因此可以说是没奶的孩子,自然也就硬气不起来。只要卢晓东他们出得起钱,买掉汽车生产资质也无不可,大不了他们改回老本行,做机械厂算了,反正他们造车也没赚什么钱。
于是双方就是周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨,经过几天的协商,把所有车型的生产资质打包卖掉,作价500万。
这次交易,对买卖双方来说,可以说是双赢,长胜投资集团获得了梦寐以求的汽车生产资质,他们也获得了宝贵的资金,得以继续生存。要知道O3年他们连厂带人卖掉,也只卖了1400万。现在仅仅汽车生产资质就卖了500万,可以说他们是赚大了。因此交易完成后是宾主尽欢,他们一力邀请卢晓东一行好好的吃喝了一顿。
以上就是卢晓东在沈丹青的办公室里向他汇报的内容。沈丹青听完后就笑开了:“哈哈哈哈!好!卢主任你完成得漂亮,仅仅花了500万就买到了多种车型的汽车生产资质,实在是一笔划算的买卖。这样,你再辛苦一下,去工信部更改一下企业名称,和品牌名称。
公司名字你已经知道了,我就不多说了,只是品牌除了唐朝之外还要加两个,一个是微型车品牌:春天,一个是重卡品牌:巨灵神。
就这样吧!等你办好这件事回来,我有重奖。”
“谢谢老板!你放心,我一定会办得漂漂亮亮的。”卢晓东连忙感谢又加包证道。
末完待续……
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