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第629章（第1页）

等到众人一一落座。

张安世扫视了众人一眼，便道：“过几日，你们也去作坊那儿，瞧一瞧军工作坊的蒸汽机。”

“这……”朱金笑了笑道：“小人已看过了，七日之前便看过，主要是花了太多银子，所以小的特意去看看，哎呀，咋这样花钱啊，这东西……倒是真吓人……”

张安世看着他吃惊的样子，微笑道：“花钱是花钱了点，但是有了这个，以后很多事就好办了，不过……这蒸汽机车倒还可以再好好改进一下，只是……我思来想去，这铺设轨道的事，却需赶紧提上日程了。”

朱金听罢，一副大吃一惊的样子，眼睛下意识地睁大了，道：“都督……在地上铺铁条？”

“怎么？”张安世看了朱金一眼：“你怎么看？”

朱金苦着脸道：“这花费可不小啊，不不不……何止是花费不小啊……这……”

看着他纠结的样子，张安世笑道：“花费确实很大，所以呢，才找大家来商量。你先别着急，你啊，只看到了花费，可花费是什么？花费不过是金银而已，金银这东西，你说它值钱，它倒确实值钱，可往细里想，这东西又是一钱不值，不过是货币而已！真正值钱的是什么呢？是粮食！是钢铁！和这天下的物产！所以考虑问题，可不能只看花费，你得想一想，这会带来什么收益。”

朱金讶异地看着张安世：“收益？”

张安世今儿心情不错，此时很是耐心地道：“现如今，这左都督府治下，粮食的问题，算是足以解决了，商业也还算繁华，听闻不少商贾，还有咱们的栖霞商行，现如今……都积累了不少的财富吧？如此算下来，这资本的原始积累，算是有了。可凭这个，却还不足，这商贸到了一定的程度，成日只晓得纺织、打制家具，造瓷器和陶器，是有瓶颈的，再者说了，我来问你……”

张安世看着朱金道，问：“太平府织布和丝绸等等商品的产量，近来可有增加？”

“这……”朱金一愣，他不明白张安世怎么突然问到了这个，但还是想了想，如实道：“虽说有了不少的作坊，可实际上，去年势头倒是极好，可是今岁嘛，倒是有些缓慢了。”

张安世道：“这是为何？”

朱金毫不犹豫道：“这还不简单，当然是左都督府还有右都督府现在都清丈土地，而且也都照着太平府的规矩来，不少知府上任，除了清丈土地，干的第二件事，便是鼓励作坊，振兴商业，正因如此……所以有不少纺纱作坊，还有织布作坊，以及其他诸多作坊，见那里地价更低廉，人工费用也更低，便也愿意去那儿开设作坊。”

张安世便道：“这就是了，太平府可以靠这些作坊振兴，可整个直隶，难道可以靠这个作坊吗？那么……我们再想一想，若是将来，天下都效仿太平府，难道教天下的州县都如此？到了那时，只怕依靠这些作坊，百姓们早就饿死了。”

朱金认真一想，便不由点点头道：“都督这样一说，倒是颇为几分道理。这样说来，岂不是……其他地方……哪怕是推行了新政，也没有什么作用？”

张安世便道：“却也不可以这样说，现在就好像全天下，就这么一个饼子，现在这个饼子是太平府在吃，可随着新政铺开，分这饼子的州府越来越多，到最后，可能大家只能分到这么一点残渣了。所以啊，我们要做的，就是赶在这饼子分出去之前，创造出更大的饼来，而且动作要快。”

朱金便下意识地问道：“都督的饼子在哪里？”

张安世直接吐出三个字：“修铁路。”

“啊……”朱金又是一脸惊讶。

张安世便又道：“创造出需求，同时……会有更多的钢铁作坊、机械作坊，甚至还有蒸汽机的作坊，除此之外，对橡胶、炼金，木器加工都有极大的提升作用。”

“可是……这可是铁轨啊……”朱金显得有些担忧。

张安世道：“不要总觉得钢铁昂贵，你把产业带动起来，这获得的利益，却比这些许的东西，价值要高十倍百倍。铺设铁轨，就是要制造出钢铁、机械、炼金等产业的旺盛需求，让人愿意将更多的银子，投入到这里头去，也愿意不惜一切代价，去培养这方面的人才。”

“除此之外，这东西建成之后，又可对我们带来巨大的便利，同时也能获得更多的收益，若是畏手畏脚，害怕贪功冒进，那么……便什么事都干不成了。”

高祥在一旁细细地听着，他这个新府尹其实对于工商的事，已经有了不少的自己的理解，可张安世这一次，却又提出了一个新的理论，需要他慢慢地去消化。

朱金道：“那么都督的意思是……”

张安世道：“就让左都督府来牵头，募集资金，发行公债，进行铁轨的规划和建设。栖霞商行，还有你这下头的钱庄，这公债你们至少要认领三四成，我用左都督府的税赋来作保。”

说罢，他认真地思索了一番，又道：“今岁我们的税赋有两百多万两，其中一百万两是上缴朝廷的，你算算有多少结余，至少要预备一笔银子来，作为项目的资金。其余的……统统可以通过公债来筹资，这发债的事，还需联合钱庄这边予以配合。”

朱金道：“都督打算发行多少。”

张安世道：“先建几条吧……前期的规划，人员培训，以及勘探还有路基的修建，铁轨和枕木的铺设，这一些……前前后后，只怕要不下千万两银子……不过……好在这些银子，是分摊到未来数年的时间内。”

顿了顿，他想到了什么，才又道：“等铁路修成之后，还可赚取一些利润来偿还……这样算下来……资金的问题应该不大，先发行三百万两银子吧，不够了再追加便是。”

张安世记得，清末的时候铁路的建造成本大致是在一万三两银子一公里左右，当然，那个时候铁路技术已经比较普遍，不过鉴于当时清末的技术水平，只怕绝大多数东西都需高价进口，再加上明朝的银价比清末时期的银价要贵得多。

所以从理论上，一万三千两银子每公里的成本，应该能拿下来，此后随着铁路工程的成熟，张安世甚至觉得，这个成本还可大大的房降低。

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