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“此外,用户也可以把自己的打车信息,一键分享给畅聊好友,畅聊好友也可以实时关注行车路线,更加放心。”
“我们还出台了评分体系,用户打车后可以对车主匿名评分。”
“评分低于四分的,减少接单,低于3.5分的禁止接单!”
“安全无小事,高德打车在保证价格更低,不拒载,不绕路的情况下,全程呵护用户安全!”
“哗!”
雷鸣般的掌声响彻整个水立方。
这种用心程度,又是轨迹分享,又是一键报警,又是偏离路线警告处罚……种种措施,比出租车都靠谱,让大众很是放心。
王逸话锋一转:“用户可以下载高德地图,体验高德打车,享受便捷安全高效用车。”
“而有车一族的车主,也可以注册成为高德打车的网约车司机,闲暇时间接单,载客,多一份收入,不管是养家糊口,还是烧烤推拿,都不是事。”
“当然,如果工作不理想,不想被公司压榨,不想吃上司的大饼,也可以成为全职网约车司机,天天接单,有一份更高,更好的收入。”
“至于这份收入有多少?”
“我们找几個司机来切身说话,下面请看大屏幕。”
“这几位司机,都是在上个月高德打车试行时,就开始跑车,也算是第一批吃螃蟹的人。”
【大家好,我是高德网约车司机易希,过年期间闲得无聊,就跑了几天网约车,这是我的收入流水。大年初七跑了五个小时,扣去油费和佣金,赚了130块!大年初五跑了八个小时,赚了210块!比上班强多了,我准备全职跑高德!】
【我是公务员,下班早,晚上跑三个小时,净赚百八十。每天三个小时,比我工资都高!】
【晚上高德补贴高,我是晚八点到凌晨,四个小时赚120不成问题。】
【高德抽成很少,早晚高峰还有补贴,我全职跑车半个月,赚了3000多了,月入六千不是梦!】
【真心建议收入两三千的有车一族跑高德,随随便便月入五六千!肝一点,月万都行。真的,不骗你!】
……
看着这一幕,一众有车一族都怔住了,弹幕更是炸了:
“什么?跑高德随随便便月入五六千?这么赚钱?”
“看他们说的,白天平均一个小时净赚25,晚上净赚30,一天八个小时就是二百多,一个月跑二十天就是四千多。三十天就是六千!”
“正常,这年头的出租车也是这么赚钱,不过他们租的车,出租公司得抽走三分之一,油钱三分之一,到手就没多少了。高德打车只抽走五分之一,乘客花钱更少,网约车司机反而赚得更多。”
“原来如此,看来高德打车真有搞头,我也加入。”
“我也跑,一晚上跑三小时,月入三千块,爽死了,比工资都高了。”
“周末再多跑跑,月入四千都有可能。”
“是啊,感谢王董,又给了我们新的赚钱路子。”
“感谢王董,感恩星逸科技,今后一生粉!”
……
一时间,众多有车一族全部心动了,纷纷开始注册高德网约车司机。
2012年,大众平均工资才两三千,而出租车司机的收入却在三四千左右。
勤快的,五六千都有,甚至七八千。
尤其是大城市,上万都不是问题。
当然,那种三天打鱼两天晒网,就没法说了。
这还是出租公司高抽成后的收入。
而高德打车抽成只有五分之一,网约车司机自然赚得更多。
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