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第537章 双行道(第1页)

“对!”李昭肯定的点头道:“我知道诸位一定有很多话想说,但请听我先说。”

“要想富,先修路!路不通,商业不通,运输不通,来往不通,不够便利!”

“此道名为双行道,单道宽约一二丈!不说以后,如今只要你们过来,或者这里有大型活动,路上是不是堵上几十里路无法通行?”

听到李昭说起这个,丁国民都有些牙疼。

他是真的想不到,在自己治下竟然能够看到堵车的场景!

别说丁国民,李昭都差点以为自己穿越回去了。

堵车的情况十分严重,一旦堵车,各种状况就出来了,让他们这些主政一方的县令不胜烦扰。

能出远门来这里的,谁还在乎三两个歪瓜裂枣啊。

他们要不就是有钱,要不就是有权,要不就是钱和权都有的,出门就不带怕的。

这个时代的人虽然也都很有素质,但素质是相对的。

每次龙阳乡这边有大型活动,沿途的垃圾和屎尿混合物简直无法用言语来形容。

即便李昭很早就已经开始修建公厕了,但人流汇聚如同海潮,区区几个公厕如何够啊?

这毕竟不是后时代,做不到那么便利,一切都很原始,大家的羞耻心有时候在屎尿来临的时候真的没有那么强大。

“此道是离开咱们这里的,而此道是来咱们这里的,一条道的确能最大程度帮我们节省开支,但后面需要我们付出的东西会更多,比如一旦有很多人过来,拥堵、疏通、维护、包括是接待等人际关系的处理,都是需要你们还有当地的世家大族一起处理的。”

“双行道能最大程度的帮我们解决这个麻烦,而且,我们的双行道是很宽的,即便是我们的单行道也可以两辆同时行走。”

虽说单行道只有一丈二宽,但其实是有接近四米的。

这个时代的绝大多数马车宽度根本达不到一点九米,马车是有规定宽度的,否则就是逾越了。

据李昭了解,幽王府上的马车因为是皇亲贵族,所以宽度是有所增加的,在1.5米左右。

普通人若不是皇亲国戚,普遍都是在1.5米以下。

因此,李昭的单行道是完全可以两车同行的。

他所谓的双行道从准确意义来讲,是这个时代的四车道。

当然,李昭其实也可以先修建双车道,后期在扩建,这样能够减轻前期的压力,但李昭并不想这样做,因为修路大家都是知道,非常影响交通和出行,哪怕是旁边的路基拓宽,也会严重影响。

既然已经开始,李昭这种强迫症更愿意选择一次性的就全部弄好。

一旦陆运开通,再想慢慢拓宽是来不及的。

不管是经济发展还是服务业,最重要的是体验,哪怕你前期很好,可一旦中途让人不爽了,之前的努力就都白费了。

“这就是我们未来的道路,不说影响未来百年,未来五十年是肯定可以的!”

修路是非常重要的!

至少,在李昭的观念中是如此,交州要想发展进而影响整个武国,就一定走出去,也要让大家走进来。

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