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第882章（第2页）

朱大姐想起丈夫前晚看新闻时说过的话，抬头道：“看来军事演习一时半会儿结束不了，到底什么时候结束要看台湾那边服不服软。”

韩渝点点头：“可能是，应该是。”

能知道这么多“内幕”已经很不容易了，许局不敢再打听，一边招呼韩渝喝茶，一边笑道：“你想参加事故调查的事，向柠跟我们说了，我和朱局知道你也是身不由己。”

“许局，朱局，对不起，让你们为难了。”

“不为难。”

许局长抬头看了看韩向柠，意味深长地说：“咸鱼，你虽然是我们局里的PSC检查顾问，但即将进行的事故调查，不是船舶安检，以顾问身份参与不合适。只能委屈你以翻译的身份参与，我们局里正好缺懂英语的人才。”

韩渝乐了，咧嘴笑道：“当翻译也行。”

朱大姐则好奇地问：“咸鱼，你说你是请假回来的，这么说事故调查完，你还要回去继续当观察员？”

“民兵预备役部队有什么好观察的，我这个观察员有名无实。现在与其说是观察员，不如说是宣讲团成员，整天忙着给参加演习的部队官兵作抗洪抢险事迹报告。”

“讲抗洪抢险事迹也挺好的，你本来就是抗洪模范。”

“朱姐，没你以为的那么风光，要说抗洪模范，岛上的抗洪模范多了，人家的事迹都比我们启东预备役营的事迹感人。人家抗洪抢险时把遗书都写好了，我们根本没考虑过这些。”

“你是水警，你们那会儿有船，准备的那么充分，当然想不到。”

“所以都不知道讲什么，总政领导的要求又高，搞得我和马金涛很尴尬，每天都要绞尽脑汁的想怎么才能讲的很感人。”

“总政领导？”

“战地抗洪抢险事迹宣讲团归总政管。”

“牛大了，这么说你小子认识总政领导！”

“也算不上大领导，直接管我们的是一位正师职的大校。”

“正师职还不大？”

“不大，岛上的将军加起来至少有一百个，少将都算不上大首长，更别说正师了。”

去了一百多个将军，可见去了多少部队，能想象到上级针对台海危机是做好了两手准备。

朱大姐听的暗暗心惊，不敢再问了，立马站起身：“咸鱼，前天夜里发生的中韩货轮大碰撞上级很重视，汤局从昨天上午到现在已经给我们打了六个电话，我们局党委研究决定由刘局亲自兼调查组长，向柠、老管和老吴兼副组长。

你漂过洋、出过海，见过大世面，对国际公约比我们了解，虽然是以翻译身份协助调查，但不能真只带耳朵和眼睛。如果在调查过程中发现一些我们没发现的问题，要及时提醒我们。”

许局深以为然，拍拍他胳膊：“这是国际海事纠纷，上级让我们负责调查，而不是让章家港海事处调查，是上级对我们南通海事局的信任。有你参与，我们心里反而更踏实。”

“我是中海找来的，我不能乱发言。”

“我们信不过别人，难道信不过你？再说我们只负责调查，又不负责处理，只要调查结果双方都认可就行，不会存在什么争议。”

争议肯定是有的。

比如韩国货轮在这起碰撞事故中有没有责任，如果有这个责任又如何划分。

不过这些争议确实跟南通海事局关系不大，事故双方肯定会对簿公堂，到底韩国货轮有没有责任，最终看海事法院的怎么调解，调解不下来看法官怎么判。

然而，有些事是急不来的。

船代打电话说韩国船东的代表和韩国船东互保协会的人要明天上午才能赶到。中海这边倾覆的货轮是近海货轮，不是跑外贸的远洋货轮，也就没给中国船东互保协会交钱，只上了商业保险公司的“船壳险”，要等保险公司的人到了再一起调查。

韩渝跟学姐一起搭乘海巡艇去江上看了看，确认没发生燃料泄漏终于松下口气，又去南通港六号码头看了看韩国货轮“扬米”号的受损情况，跟执行监护任务的边检站官兵打了个招呼，便马不停蹄赶到走私犯罪支局，向马副关长和周政委报告回来了的事。

结果马关、周政委跟海事局的那两位领导一样，对江上发生的交通事故不是很感兴趣，只关心825艇和全体艇员的情况，甚至连823艇怎么样都懒得问。

跟美军舰艇周旋的事算不上秘密，据说美国方面早就提出了抗议，说中国海监船和缉私艇“危险驾驶”，差点撞上他们的军舰。

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