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但是浦元是可以的。
《三国志·诸葛亮传》中确实记载诸葛亮擅长发明创造。
诸葛亮事必躬亲,但不是什么事情都要亲自去做的,他定个方向,让下面的人去执行就够了。
诸葛连弩,当时称作元戎或损益连弩,
还有木牛流马,确实是诸葛亮的想法。
想法是想法,执行是执行。
但诸葛亮那么忙,打仗、治国还搞发明,把他拆成八瓣使也不够。
诸葛亮有一个研究团队,杜睿、浦元、胡忠等多人,放到后来就是国防科研部。
浦元既是铁匠,也是技师。
自然就是最好的选择了。
“指定浦元需要多少气血之力。”
【英魂塔】:“三万道。”
李承泽大手一挥:“要了!”
浦元虽然不能打架,但一人可抵十万军。
姜维还给他写了《蒲元传》和《蒲元别传》
浦元还会造刀,以锻刀闻名,他首创淬火技术,使钢刀坚韧而有弹性。
他曾经为诸葛亮以精钢、寒铁造刀三千口,以蜀江水淬刀,刀成削铁如泥,据说可以轻易劈开装满铁珠的竹筒。
不久后,在天门城,李承泽接见了这位满脸络腮胡,肌肉粗壮的高大汉子,浦元。
照例的寒暄之后,李承泽直入正题。
“我需要你制造木牛流马。”
“殿下,不知道您要的数量各是多少?”
李承泽也知道木牛流马是两种不同的运输工具,不过他不了解具体情况。
“先给我介绍一下两种工具的不同之处吧。”
要知道,后来所有人尝试复原的木牛流马只是按照记载复原的,不一定是真正的木牛流马。
浦元抱拳道:“是,殿下。”
浦元先是给李承泽介绍了两种运输工具的形制。
跟加个牛头,马头没关系。
之所以称作木牛、流马,是因为牛和马本身就是运输工具。
牛载量大,速度慢,
马载量小,速度快。
分别代表两种运输工具的特点。
木牛、流马并不是独轮车,
而是四轮车。
都是用木头做的,省钱。
木牛是那种一条横杠将四个轮子串在一起,一前一后有人牵引的四轮车。
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