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第114章 与风同行35 （第3页）

她穿着一件运动外杉，白色跑鞋，看起来五官有些稚嫩，大概还在上大学。

她手上也没拿摄影装备和收音装备，只是背着个书包，胆子有点小，时不时用余光瞥旁边的警务人员，像是怕对方呵斥她。

“那个，学姐你好。”

谢雁大概是在她眼里唯一一个很好说话的，“我也是锦城交大的学生，我今年大三，我家就在温城。哦对，对了，我，我也是交通工程的。”

“嗯？”

“那个，那个……”她说话有些小声。

谢雁一想，难道是想过来看看事故现场的？毕竟学交通工程的，没有不知道华国现在正飞速发展的高铁。

“陈师兄说这次你也会过来，所以，想过来问问……能不能给我一个签名啊？”

谢雁：“？”

交通工程的陈师兄，不会是陈运飞吧？

她打量了女生几眼，“你不是专程过来要签名的吧。”

女生脸红了起来，还带了点崇拜，“我叫纪铃，师姐，你，你怎么知道？”

谢雁让她跟自己边走边说。

“你嘴上说着要签名，然而纸笔都没拿在手上，一点准备都没有，”谢雁走到废弃的车体旁边，开始检查，“正好，你也可以跟着看看。”

纪铃吐了吐舌头，“师姐真的很厉害，但我的确很崇拜您，在学校的时候就经常听到您的消息，”

二十多岁就发表了多篇国际论文，还参与修建了华国的重要铁路，动车的研发……

而且，她还是动车领域为数不多的女设计师。

“这次出事的车型是crh1型和2型动车，虽然都是上次大招标引进的动车，但是来源却不同。”谢雁说。

“我知道！”

纪铃点头，“crh1，南车四方生产，原型车来源于庞巴迪。而后车是crh2，来源于日本新干线技术。两列车都是一个速度级，时速两百多公里的高速动车。”

谢雁见她说到专业内容，就不结巴了，又道，“没错，庞巴迪是德国公司，新干线技术却来自日本，不只是这两列车，华国的大招标，引进的技术天南海北，而这些高速动车，却是使用的同一套铁道系统。”

“兼容有问题？”

“没错，和输血一样，不同的血型会产生排斥，最适配这些动车的无疑是他们本国的系统，但现在，他们使用的却是华国的一套系统，这也导致了很容易出现系统问题。”

谢雁蹲下.身，摸了摸生锈的车体，“所以，华国未来更需要的是自主研发的动车和系统，到那时，才是真正属于华国高铁的时代。”

“那这个问题，现在我们岂不是没办法解决？”

纪铃回来这里，一是想见见谢雁，二也是想从事故中，跟着谢雁学一些东西。

她常在实验室听说事故率，做模拟实验，但真的见到如此惨烈的事故现场，还是第一次。

“现在我们需要解决的问题很多，最关键的一个，就是这次事故所暴露出来的问题，”

谢雁根据这些天来的资料和结果，心中隐约有了推测，但还未经过证实，所以刚才在记者面前没有说，她看人很准，纪铃是个内向，但是专业认真的孩子，也不会随便乱说话。

更何况，她还是陈运飞那边的师妹，也是华国交通未来的苗子。

“您是说……？”

“这次的事故，原本是可以避免的，留给我们现在要去解决的问题，比进行自主研发还要多得多。”

谢雁抬头又看了一下天，依然是阴着的，夜间说不定会下雨。

她可以想象得出——一个多月前的温城南站，在阴云间肆虐的雷电是如何引发一个保险管的故障，而之后，充满了重大安全隐患的整个系统，又是如何一步步引导死神来到这里的。，.

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